لیست کامل اصطلاحات فرودگاهی

نویسنده: سارا احسنی 1404/06/26

بازرسی بدنی فرودگاه چیست؟

Body Inspection and Scanning به فرآیند بازرسی امنیتی مسافران قبل از ورود به گیت پرواز گفته می‌شود. این بازرسی شامل اسکن کامل بدن با دستگاه‌های مخصوص (مانند فلزیاب و اسکنرهای ایمن) و در صورت نیاز بازرسی دستی برای اطمینان از عدم همراه داشتن اشیای خطرناک است. اصطلاح Body Inspection and Scanning ممکن است توسط مسافران تازه‌کار یا افراد کم‌تجربه با سایر اصطلاحات فرودگاهی دیگر اشتباه گرفته شود: Security Check / کنترل امنیتی Metal Detector / فلزیاب Hand Search / بازرسی دستی X-ray / اشعه ایکس چمدان‌ها Airport Screening / غربالگری فرودگاهی برای آشنایی با معنی و کاربرد همه اصطلاحات فرودگاهی و تبدیل شدن به یک مسافر حرفه‌ای، همین حالا وارد بخش اصطلاحات فرودگاهی سایت پگاسوس شوید.

نویسنده: سارا احسنی 1404/06/27

ادامه مطلب

آخرین فراخوان (Last Call) فرودگاه چیست؟

Last Call به معنای آخرین فراخوان برای سوار شدن مسافران به هواپیما است. این اطلاعیه قبل از بسته شدن گیت پرواز اعلام می‌شود. اصطلاح آخرین فراخوان (Last Call) ممکن است توسط مسافران تازه‌کار یا افراد کم‌تجربه با سایر اصطلاحات فرودگاهی دیگر اشتباه گرفته شود: Boarding / سوار شدن به هواپیما Check-in / کانتر پذیرش پرواز Gate Closure / بسته شدن گیت پرواز Final Call / فراخوان نهایی Flight Announcement / اعلام پرواز برای آشنایی با معنی و کاربرد همه اصطلاحات فرودگاهی و تبدیل شدن به یک مسافر حرفه‌ای، همین حالا وارد بخش اصطلاحات فرودگاهی سایت پگاسوس شوید.

نویسنده: سارا احسنی 1404/06/27

ادامه مطلب

پرواز اکونومی کلاس (Economy class) چیست؟

اکونومی پرطرفدارترین کلاس پرواز است. قیمت پرواز با کلاس اکونومی از دیگر کلاس‌های پرواز ارزان‌تر است. این نوع پرواز با قیمت مناسب، خدمات استاندارد و صندلی‌های معمولی، سفری اقتصادی برای مسافران فراهم می‌کند. کلاس اقتصادی نام دیگر پرواز اکونومی است. اصطلاح اکونومی کلاس (Economy class) ممکن است توسط مسافران تازه‌کار یا افراد کم‌تجربه با سایر اصطلاحات فرودگاهی دیگر اشتباه گرفته شود: بیزینس کلاس (Business Class) فرست کلاس (First Class) پرمیوم اکونومی (Premium Economy) چارتر (Charter Flight) لوکاست ایرلاین (Low-Cost Airline برای آشنایی با معنی و کاربرد همه اصطلاحات فرودگاهی و تبدیل شدن به یک مسافر حرفه‌ای، همین حالا وارد بخش اصطلاحات فرودگاهی سایت پگاسوس شوید.

نویسنده: سارا احسنی 1404/06/27

ادامه مطلب

بیزینس کلاس (Business class) چیست؟

بیزینس کلاس، یک کلاس پروازی بالاتر از اکونومی است. اگر به دنبال پروازی با امکانات ویژه هستید، بیزینس کلاس بهترین انتخاب است. در لیست زیر می‌توانیدامکانات و ویژگی‌های پرواز بیزینس کلاس را ببینید: صندلی‌های بزرگ و راحت: امکان خوابیدن کامل، فاصله بیشتر بین صندلی‌ها و فضای پای بیشتر نسبت به اکونومی. خدمات غذایی بهتر: منوی متنوع، نوشیدنی‌های ویژه و پذیرایی شخصی. اولویت در سوار شدن و تحویل بار: Boarding سریع‌تر، Baggage Priority و دسترسی سریع‌تر به گیت پرواز. امکانات رفاهی و تفریحی: مانیتور بزرگ با فیلم‌ها و برنامه‌های متنوع، شارژر اختصاصی. دسترسی به سالن لانژ (Lounge): دسترسی به سالن‌های بیزینس با خدمات نوشیدنی، غذا، اینترنت و استراحت قبل از پرواز. اصطلاح بیزینس کلاس (Business class) ممکن است توسط مسافران تازه‌کار یا افراد کم‌تجربه با سایر اصطلاحات فرودگاهی دیگر اشتباه گرفته شود: اکونومی کلاس (Economy Class) فرست کلاس (First Class) پرمیوم اکونومی (Premium Economy) چارتر (Charter Flight) لوکاست ایرلاین (Low-Cost Airline) برای آشنایی با معنی و کاربرد همه اصطلاحات فرودگاهی و تبدیل شدن به یک مسافر حرفه‌ای، همین حالا وارد بخش اصطلاحات فرودگاهی سایت پگاسوس شوید.

نویسنده: سارا احسنی 1404/06/27

ادامه مطلب

زمان EFC به چه معناست؟

EFC به زمان تقریبی پایان یک پرواز (از شروع حرکت تا توقف کامل هواپیما در مقصد) گفته می‌شود. با دانستن زمان EFC، مسافران و ایرلاین‌ها می‌توانند برنامه‌ریزی دقیق‌تری برای پرواز و مدیریت سفر داشته باشند. اصطلاح زمان EFC ممکن است توسط مسافران تازه‌کار یا افراد کم‌تجربه با سایر اصطلاحات فرودگاهی دیگر اشتباه گرفته شود: ETA (Estimated Time of Arrival) ETD (Estimated Time of Departure) ATD (Actual Time of Departure) ATA (Actual Time of Arrival) Flight Duration / مدت زمان پرواز برای آشنایی با معنی و کاربرد همه اصطلاحات فرودگاهی و تبدیل شدن به یک مسافر حرفه‌ای، همین حالا وارد بخش اصطلاحات فرودگاهی سایت پگاسوس شوید.

نویسنده: سارا احسنی 1404/06/27

ادامه مطلب

منطقه فرود کجاست؟

اصطلاح منطقه فرود یا Landing Area، بخشی از باند فرودگاه است. این بخش برای نشستن ایمن هواپیما طراحی و آماده‌سازی شده است. این منطقه شامل باند اصلی، تاکسی‌وی‌ها و محوطه‌های جانبی جهت کاهش خطر در زمان فرود می‌شود. اصطلاحاتی که ممکن است با Landing Area اشتباه گرفته شوند: Runway (باند پرواز) Taxiway (مسیر تاکسی/حرکت هواپیما روی زمین) Apron (محوطه پارک و توقف هواپیما) Touchdown Zone (منطقه تماس اولیه چرخ هواپیما با زمین) برای آشنایی با معنی و کاربرد همه اصطلاحات فرودگاهی و تبدیل شدن به یک مسافر حرفه‌ای، همین حالا وارد بخش اصطلاحات فرودگاهی سایت پگاسوس شوید.

نویسنده: سارا احسنی 1404/06/26

ادامه مطلب

شماره باند چیست؟

شماره باند همان عددی است که روی باندهای پرواز نوشته شده‌است. این شماره به خلبانان کمک می‌کند تا مسیر صحیح برای نشست و برخاست را پیدا کنند. این شماره بر اساس جهت جغرافیایی (درجه قطب مغناطیسی) باند تعیین می‌شود. نکاتی که باید در مورد شماره باند بدانید: هر باند دو شماره دارد (برای هر دو سر باند)، مثلاً باند 09/27 به معنی جهت‌های 90 درجه و 270 درجه است. حرف‌هایی مثل L (Left)، R (Right) یا C (Center) برای باندهای موازی استفاده می‌شوند. اصطلاحاتی که ممکن است با شماره باند اشتباه گرفته شوند: Runway ( باند پرواز) Taxiway (مسیر تاکسی برای حرکت زمینی هواپیما) Threshold (آغاز بخش عملیاتی باند) Heading (زاویه پرواز یا مسیر حرکتی هواپیما) برای آشنایی با معنی و کاربرد همه اصطلاحات فرودگاهی و تبدیل شدن به یک مسافر حرفه‌ای، همین حالا وارد بخش اصطلاحات فرودگاهی سایت پگاسوس شوید.

نویسنده: سارا احسنی 1404/06/26

ادامه مطلب

کد SQUAWK چیست؟

کد اسکواک یک عدد چهار رقمی است. این کد فرودگاهی توسط کنترلرهای برج مراقبت به خلبان داده می‌شود تا از طریق سیستم ترانسپوندر (Transponder) موقعیت و وضعیت پرواز هواپیما روی رادار مشخص شود. نکاتی که باید در مورد کد اسکواک بدانید: این کد همیشه از ۴ رقم (۰ تا ۷) تشکیل شده است. کد اسکواک به صورت اختصاصی برای هر پرواز تنظیم می‌شود و به کنترلر کمک می‌کند هواپیما را میان صدها پرواز دیگر تشخیص دهد. برخی کدها معنای جهانی و از پیش تعریف‌شده دارند، مثل: 7500: هواپیماربایی 7600: از دست دادن ارتباط رادیویی 7700: شرایط اضطراری اصطلاحاتی که ممکن است با Squawk Code اشتباه گرفته شوند: Transponder Code (کد فرستنده ثانویه) ATC Code (کد اختصاصی کنترل پرواز) Flight Number (شماره پرواز) Call Sign (علامت فراخوان یا کد رادیویی هواپیما) برای آشنایی با معنی و کاربرد همه اصطلاحات فرودگاهی و تبدیل شدن به یک مسافر حرفه‌ای، همین حالا وارد بخش اصطلاحات فرودگاهی سایت پگاسوس شوید.

نویسنده: سارا احسنی 1404/06/27

ادامه مطلب

لیکوئیدز در فرودگاه یعنی چی؟

لیکوئیدز در فرودگاه به مایعاتی گفته می‌شود که مسافران قصد دارند داخل کابین همراه خود ببرند. این مایعات شامل آب، نوشیدنی‌ها، عطر، لوازم آرایشی مایع، ژل‌ها و حتی برخی داروها می‌شوند. نکاتی که باید در مورد لیکوئیدز در پرواز بدانید: طبق قوانین امنیت پرواز، هر مسافر می‌تواند مایعات را فقط در ظروفی با حجم حداکثر ۱۰۰ میلی‌لیتر حمل کند. تمام ظروف باید در یک کیسه شفاف زیپ‌دار حداکثر یک لیتری قرار داده شوند. مایعات دارویی یا غذایی (مثل شیر کودک) ممکن است با شرایط خاصی مجاز باشند. مایعات بیشتر از حجم مجاز باید در بار تحویلی (Checked Baggage) قرار داده شوند. اصطلاحاتی که ممکن است با لیکوئید اشتباه گرفته شوند: Cabin Baggage (بار دستی) Duty Free Liquids (مایعات خریداری‌شده از فروشگاه‌های دیوتی‌فری) Aerosols (اسپری‌ها) Gels & Creams (ژل‌ها و کرم‌ها) برای آشنایی با معنی و کاربرد همه اصطلاحات فرودگاهی و تبدیل شدن به یک مسافر حرفه‌ای، همین حالا وارد بخش اصطلاحات فرودگاهی سایت پگاسوس شوید.

نویسنده: سارا احسنی 1404/06/27

ادامه مطلب

دیلِی (Delay) در فرودگاه یعنی چی؟

اصطلاح دیلِی (Delay) به معنی تأخیر در زمان پرواز یا فرود است. این تأخیر ممکن است به دلایل مختلف عملیاتی، آب‌وهوایی یا فنی اتفاق بیفتد و باعث شود زمان پرواز با زمان درج‌شده روی بلیط متفاوت باشد. نکاتی که باید در مورد Delay بدانید: رایج‌ترین دلایل دیلِی شامل شرایط بد آب‌وهوا، مشکلات فنی هواپیما، ترافیک هوایی یا آماده‌نبودن خدمه پرواز است. بسته به مدت زمان تأخیر، ایرلاین‌ها موظف به ارائه خدماتی مثل پذیرایی، واچر غذایی یا حتی اقامت هتل هستند. اگر دیلِی طولانی شود، مسافران ممکن است حق دریافت خسارت یا استرداد بلیط داشته باشند (طبق قوانین هر ایرلاین یا کشور). اصطلاحاتی که ممکن است با Delay اشتباه گرفته شوند: Cancelation (لغو پرواز) Reschedule (تغییر زمان‌بندی پرواز) Boarding Time (زمان سوار شدن مسافران) Estimated Departure Time (زمان تقریبی پرواز پس از تأخیر) برای آشنایی با معنی و کاربرد همه اصطلاحات فرودگاهی و تبدیل شدن به یک مسافر حرفه‌ای، همین حالا وارد بخش اصطلاحات فرودگاهی سایت پگاسوس شوید.

نویسنده: سارا احسنی 1404/06/27

ادامه مطلب

اورسایزد بگیج در فرودگاه یعنی چی؟

اورسایزد بگیج به معنی بار یا چمدان بزرگتر از حد مجاز ایرلاین است. این نوع بار نیازمند پرداخت هزینه اضافی و گاهی انجام مراحل خاص بارگیری است. نکاتی که باید در مورد Oversized Baggage بدانید: هر ایرلاین ابعاد و وزن مشخصی برای بار دستی و بار تحویلی تعیین کرده است؛ بارهایی که از این حد فراتر باشند، اورسایزد محسوب می‌شوند. هزینه اورسایزد بگیج معمولاً بسته به وزن یا ابعاد اضافه و مسیر پرواز محاسبه می‌شود. برخی اقلام خاص مثل تجهیزات ورزشی، ساز موسیقی یا وسایل حجیم نیز به عنوان اورسایزد بگیج دسته‌بندی می‌شوند. اصطلاحاتی که ممکن است با Oversized Baggage اشتباه گرفته شوند: Excess Baggage (بار اضافه) Fragile Baggage (بار حساس یا شکستنی) Checked Baggage (بار تحویلی معمولی) برای آشنایی با معنی و کاربرد همه اصطلاحات فرودگاهی و تبدیل شدن به یک مسافر حرفه‌ای، همین حالا وارد بخش اصطلاحات فرودگاهی سایت پگاسوس شوید.

نویسنده: سارا احسنی 1404/06/27

ادامه مطلب

کری آن لاگیج در فرودگاه یعنی چی؟

اصطلاح کری آن لاگیج به معنی بار دستی مسافر است. بار دستی همراه مسافر داخل کابین هواپیما برده می‌شود. این بار معمولاً شامل کیف کوچک، کوله‌پشتی یا چمدان سبک است و نیازی به تحویل در بخش بار فرودگاه ندارد. نکاتی که باید در مورد Carry-On Luggage بدانید: هر ایرلاین محدودیت وزن و ابعاد مشخصی برای بار دستی تعیین کرده است؛ رعایت این محدودیت الزامی است. معمولاً یک کیف دستی و یک وسیله شخصی کوچک (مثل کیف لپ‌تاپ یا کیف دستی کوچک) مجاز است. مواد خطرناک یا مایعات بیش از حد مجاز را نمی‌توان داخل کری آن لاگیج حمل کرد. اصطلاحاتی که ممکن است با Carry-On Baggage اشتباه گرفته شوند: Checked Baggage (بار تحویلی) Oversized Baggage (بار بیش‌ازحد بزرگ) Personal Item (وسیله شخصی کوچک همراه بار دستی) برای آشنایی با معنی و کاربرد همه اصطلاحات فرودگاهی و تبدیل شدن به یک مسافر حرفه‌ای، همین حالا وارد بخش اصطلاحات فرودگاهی سایت پگاسوس شوید.

درباره پگاسوس

در ماه ژانویه سال ۲۰۰۵ خانواده سابانجی (دومین خانواده ثروتمند ترک) از طریق شرکت سابانجی هولدینگ اقدام به خریداری خطوط هواپیمایی پگاسوس نمود، که در پی آن، علی سابانجی به مدیرعاملی شرکت پگاسوس منصوب شد. وی دو ماه بعد، نوع فعالیت پگاسوس را از یک شرکت هواپیمایی چارتر، به شرکت هواپیمایی ارزان‌قیمت تغییر داد. در ماه نوامبر ۲۰۰۵ این شرکت ۱۲ فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷-۸۰۰ را سفارش داد، که در نوامبر ۲۰۰۸ تمامی ۱۲ فروند را تحویل گرفت. بعد از مدتی بر اساس تقاضای بازار هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷-۸۰۰ از ۱۴۹ صندلی به ۲۱۵ صندلی بوئینگ ۷۳۷-۹۰۰ ارتقا داده شد.

شرکت پگاسوس در سال ۲۰۰۷ بیشترین مسافر را به عنوان خطوط هواپیمایی خصوصی در ترکیه جابه‌جا کرد و در سال ۲۰۰۸ در مجموع به ۴٫۴ میلیون مسافر خدمات پروازی رسید.

در سال ۲۰۱۲ هواپیمایی پگاسوس به عنوان دومین هواپیمایی بزرگ ترکیه معرفی شد، که در ناوگان هواپیمایی خود بیش از ۱۰۰ فروند ایرباس ای۳۲۰، ۵۷ فروند ایرباس ای۳۲۰-نئو و ۱۸ فروند ایرباس ای۳۲۱ را در اختیار دارد. این شرکت همچنین اولین مشتری ترکیه‌ای هواپیمای ایرباس ای۳۲۰-نئو است، که بزرگترین قرارداد هواپیماهای تجاری بین خطوط هواپیمایی ترکیه محسوب می‌شود.

مدت زیادی نگذشت که به تعداد مسافران ایرلاین پگاسوس به حدی افزوده شد که هواپیماها و جت های مسافربری خود را افزایش داد و به دومین شرکت هواپیمایی محبوب و معروف ترکیه تبدیل شد. یکی از افتخارات این هواپیمایی این است که به عنوان نخستین شرکت هواپیمایی در ترکیه، هواپیمای ایرباس نئو۳۲۰ را خریداری کرده است. در سال ۲۰۱۲ ایرلاین پگاسوس با خرید بخش چشمگیری از سهام هواپیمایی قرقیزستان از ایر ماناس، موفق شد در سال ۲۰۱۳، نخستین هواپیمای خود را به عنوان پگاسوس آسیا معرفی کند.

ایرلاین پگاسوس با ارائه ی سیستم low cost tickets، علاوه بر این که اولین ایرلاین در ترکیه است که این سیستم را ارائه داده است و از طریق سیستم، هزینه پذیرایی و کیترینگ در هواپیما را حذف کرده و به جای آن، بلیط هواپیما را با قیمت ارزان تری به مسافرین خود ارائه می دهد.هواپیمایی پگاسوس از ایران به همه شهرهای ترکیه پرواز چارتری ارائه می دهد.

مشاهده بیشتر